PSC中的ISM檢查
一、PSC 和ISM的關系 
PSC 作為保障海上航行“后一道防線”，近年來在保障海上人命和海洋環境等方面發揮著重要作用。但PSC檢查大都限于有關強制公約規定的船舶結

構、設施和船
員等技術標準，沒有形成一個包括人為因素和管理問題的完整、閉環的管理體系。1993年11月，IMO通過ISM規則。該規則從管理出發，把公司及船

舶和防污染管

理作為一個完整的系統對待，要求公司建立和運行管理體系SMS，為保證SMS在船上高的效率有序地運作，很有要在PSC中加強對ISM規則的檢查。 二 

、PSC 中ISM檢查內容 
PSC中ISM檢查主要目的是為了監督并保證SMS在船上的運行，檢查項目主要是:ISM規則是否適用該船?船舶是否持有ISM證?ISM證 (DOC和SMC)的細節

是否1致?在船上是否能很快得到SMS文件?船上SMS是否用工作語言或船員懂得的語言編寫?船員是否知道指定人員?是否有在應急情況下與岸上管理部

門建立和保持聯系的程序?船上是否有應急行動演習及操練計劃?船長能否提供有關其職責和權限方面文件化的證據，包括越權處置的權利?船上是否

有日常維修計劃及保存了相關記錄? 
三、PSC 檢查中發現的有關ISM的問題 
1. 船舶對實施和保持SMS的認識不足。認為船舶取得證便已經“大功告成”;有的船舶不懂得怎樣按體系的要求進行運作。