我跟你心連心，不會(huì)去那給你玩腦筋，這個(gè)質(zhì)量這么好的盤型制動(dòng)器我給你實(shí)實(shí)在在的報(bào)價(jià)，有一說一我們產(chǎn)品確實(shí)有點(diǎn)小貴，因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品質(zhì)量好，服務(wù)好，售后好，沒有利潤的支撐，談何服務(wù)，售后和質(zhì)量？用嘴嗎？別搞笑了，實(shí)實(shí)在在的找我來買質(zhì)量好的產(chǎn)品吧。

調(diào)整及調(diào)試要求：
1、盤型制動(dòng)器的調(diào)整：
將制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)正常工作后，調(diào)整制動(dòng)盤與制動(dòng)閘瓦間隙在1～1.5mm。調(diào)整時(shí)，一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)調(diào)整。調(diào)整好后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并重新測(cè)量其間隙，如有變化應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整。
2、閘瓦間隙調(diào)整好后，系統(tǒng)突然斷電，觀察制動(dòng)器閘瓦是否能立刻貼到制動(dòng)面上，如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查，直到調(diào)整正常為止。

工作原理：
盤式制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng)，油壓解除制動(dòng)，制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，圖2中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動(dòng)盤移動(dòng)，通過連接螺釘），將滑套連同其上的制動(dòng)塊（又稱閘瓦）推出，使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。

閘瓦間隙的調(diào)整要求：
1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，在安裝或檢修而拆裝后di一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，須將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合，然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次充入大工作油壓的1/3油壓，此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰，推動(dòng)閘瓦與閘盤貼上，二次充入大工作油壓的2/3油壓，三次充入大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。
2、閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。
3、調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不宜過大，以避免影響制動(dòng)力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失（注：液壓缸后置式盤行制動(dòng)器無此要求）。

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