猴車輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)：
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢(shì)：
1 .輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理，可滿足輪襯制作的工藝要求，成品膠的主要性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)外同類膠水平。
2 .制作工藝合理，簡(jiǎn)便易行，可保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
3 .彈性好、強(qiáng)度高、延展性、抗沖擊性好，能夠確保提升機(jī)在低溫等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長(zhǎng)，維修頻率低。
4 .產(chǎn)品經(jīng)過(guò)使用，效果良好，無(wú)論是在承載能力、使用壽命、安裝更換等方面，全部滿足設(shè)計(jì)要求，得到用戶的一致肯定。
5 .從聚氨酯輪襯的整體技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)屬于高科技范疇，它的成功制作填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)工礦行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。